春运工作总结【热门】

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正文:

春运工作总结【热门】

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究做出有指导性结论的书面材料通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点让我们抽出时间写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编为大家整理的春运工作总结仅供参考欢迎大家阅读。

春运工作总结1

  在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下九九六车队坚持“安全第一预防为主”的方针紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途满意在盐阜”活动主题努力实现旅客安全、快捷、满意出行认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求制定周密工作计划严格包保责任落实预控措施切实做好了车队的安全机务管理工作。

  春运期间全队投入运营车辆32辆1039个座位组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力圆满实现了春运开门红为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作我们以“人”、“车”两要素为主线狠抓工作的具体落实主要如下:

  一、加强组织领导层层落实责任

  为使春运工作的顺利开展车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间车队张贴车头标语32张驾驶员和承包人决心书33份安全行车责任状33份向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验营造良好的舆论氛围春运期间通讯报道见报(刊)3篇积极配合了春运工作的深入、有序地开展。

  二、加强安全管理狠抓措施落实

  (一)抓好对驾驶员、承包人的教育管理

  1、认真组织驾驶员安全学习及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

  2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多驾驶员综合素质参差不齐的特点春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队在加强对C类驾驶员重点帮教的同时不放松对A、B类驾驶员的教育并在公安网上进行查分车队未发现有记分达12分的驾驶人员对达6分以上的人员进行重点谈话。

  3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育通过事故教训对全体驾驶员进行警示要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”做到不安全就不生产。

  4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点车队加大了节后安全教育的力度首先车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥对驾驶员进行恶劣天气安全教育另外因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育要求该停就停从而有力的`提高了驾驶人员的安全意识保证了车队的安全平稳态势。

  (二)加强现场管理和现场督查

  坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合及时解决所遇问题现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象遇有雨、雾、下雪等恶劣天气队长、安全队长、管理人员到现场指挥确保万无一失。

  (三)狠抓车辆管理确保技术状况完好

  为落实预控措施搞好源头管理按照“严、细、实”的要求要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故为安全行车打下了坚实的基础。

  (四)做好各种资料的收集整理工作

  为保证春运资料的规范齐全车队对各项安全资料进行整理、汇总装订成册。

  虽然春运工作我们取得了一定的成绩但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在我们将在以后的工作中加强管理警钟长鸣在安全工作上坚持“严、细、实、恒”使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。

春运工作总结2

  今年春运工作已经顺利结束。40天春运在市委、市政府及各级各部门的大力支持下在车站的正确领导下汽车站依靠全司员工的共同努力汽车站虎年春运成绩裴然现就今年春运工作总结如下:

  一、春运基本情况

  1、旅客发送情况:春运四十天我司共投入运力1072台总座位32222座运送旅客360万人次较07年(08年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个与07年同期相比增加6%;

  2、行车安全情况:全司车辆总行程今.5万公里共发生计考核的交通事故1次事故频率为0. 05次/百万车公里死亡频率为零全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

  3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

  二、春运的主要工作

  1、加强领导、精心组织。

  为切实搞好09年春运工作集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组下设七个工作小组全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组并制定了切实可行的工作方案分别召开了春运动员大会实行层层发动周密组织确保了春运各项目标的顺利完成。

  2、科学合理组织运输生产。

  (1)、重点加强民工流客源组织工作。节前衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个其中加班包车今个占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的同时客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的.省际加班共计160次不仅大幅增加了营收也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

  (2)、有效改签承包合同确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案全公司所有承包车辆面临着承包合同改签时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视在集团公司统一领导下组织专门班子负责承包合同改签至春运前夕 除南岳分公司外各单位承包合同全部改签完成实现了燃油税改革的平稳过渡。

  ⑶、积极发挥公车公营主力军作用。今年春运各单位将公营车辆作为春运主力军做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后想方设法谋出路策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动春运高峰期又投入到车站加班运输4台车辆实现春运收入30.7万元取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆想方设法提高公车载效实行企业效益最大化。

  3、强化安全管理确保春运有序。

  09年春运我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训防范于未然。春运开始前全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护坚持每日回场安检制度杜绝了带病车辆上路行驶驾驶员全部持证上岗车站实行封闭式管理加强“三品”检查做到人车分离杜绝车辆超载由于各项工作细致保障有力确保我司09年春运安全形势明显好于往年。

  4、以人为本实现和谐春运。

  今年春运中各单位整体服务意识有所增强候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放开好除夕最后一班车等这些措施确保证了今年春运中我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作关心职工冷暖营造了和谐的春运氛围。

  5、多方出击科学发展物流产业

  今年春运期间物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能在自有运力紧张的情况下积极调配外协车辆合作参运最多一天调用外协车辆16台次取得了良好的经济效益树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同每年为我司小件快运增收达10万元以上实现了合作双赢。

  6、宣传报道有力统计总结及时。

  今年春运宣传报道工作有声有色全司春运期间外部见报、见稿共21篇内部共编辑情况简讯2期发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总及时上报各单位总结均能及时交稿这些工作也为09年春运划上了圆满的句号。

春运工作总结3

  按照上级关于春运工作的部署和要求20xx年春运从2月4日开始至3月16日结束共40天。为切实做好我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作确保春运工作平稳有序进行我项目部制定了春运方案并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束总结如下:

  一、春运工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求积极配合当地有关部门科学调配人力、物力全力以赴打造和谐春运实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、组织春运领导

  成立S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组负责组织协调标段春运工作协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。

  领导小组成员如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组下设办公室办公地点设在S102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。

  三、春运小组职责分工

  各个小组均由项目部领导带班春运期间安排专人24小时值班并公布了值班电话:137xxxxxxxx(白天)、139xxxxxxxx(晚间)。项目部春运工作领导机构全面负责本标段的.春运安全防护工作制定春运工作方案协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。

  四、强化安全管理及时排除隐患。

  1、按照上级的安排在春运前对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查对存在安全隐患的地方及时进行了整改做到了不留死角;

  2、领导小组成员定期深入一线实行现场办公由一把手负总责担负起安全第一责任人的责任;

  3、对所管辖桥梁进行定期监测发现隐患及时排除。

  五、是加强公路养护和安全监控。

  1、根据要求设立公路示警安全设施并及时进行了维修。

  2、各留守人员值班全力做好冬季公路养护工作保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟保证畅通;

  3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

  六、建立完善的春运制度

  1、明确责任加强协作。要明确任务建立健全工作责任制把各项工作落实到岗、落实到人。

  2、创新服务方式提供优质便捷服务。

  3、完善应急措施确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报一旦发生突发事件要果断采取措施启动相应预案尽快恢复交通秩序。要结合实际情况储备部分机动运力和应急物资并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作及时掌握天气变化情况提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。

  4、加强舆论宣传落实信息报送制度。

  七、全面总结

  我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等在深沟处加强防护安全警示墩安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。

  春运工作牵动面广关系到千家万户和节日期间的社会稳定我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务对春运各个环节作了周密的部署不留管理漏洞竭力消除安全隐患为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

春运工作总结4

  为期40天的春运工作已即将结束;在集团公司的统一部署和领导下公司坚持以“安全第一、优质服务”的原则按照“安全、畅通、有序、优质”的整体要求汽修分公司通过周密部署积极落实认真落实做好机务后勤保障工作;春运期间通过广大员工的共同努力顽强拼博也取得了较好的成绩保证了车辆的维修质量和完好率为集团公司全面完成春运各项生产目标奠定了良好基础。

  据统计(1月8日至2月16日)春运期间共完成维修工作:车辆小修562辆次;二级维护120辆次;外出车辆抢修2辆次;安全门检1200辆次;查出一般安全隐患3辆次;通宵加班5辆次加班加点350人次为春运期间车辆的完好率提供了良好的保障现将20xx年春运工作总结如下:

  一、统一思想提高认识

  1、召开春运工作动员大会全面周密部署汽修分公司春运各项工作的落实。

  2、汽修分公司成立了以张家秋为组长陈钦武、王晓峰为副组长的春运领导小组同时成立了以维修骨干为主要成员的春运抢修小组做到日常小修快捷配件供应及时排除故障准确。为了及时解决春运期间的突发事件还制定了春运应急预案。确保了车辆维修工作的及时、到位。

  3、防止车辆带病出厂确保车辆完好率

  为了确保春运车辆运行安全有序防止病车上路春运期间汽修分公司对维修人员及检验人员提出了更高要求根据车辆零件的使用寿命及零件损坏程度对该淘汰的零件配件坚决给出更新要求。检验人员严把车辆维修过程和出厂检验质量关同时对安全件做到认真仔细的检查以确保没有存在隐患方准竣工出厂。

  4、加班加点抢修确保车辆正常营运

  春运期间是客运的黄金时间汽修分公司在具体布置落实春运工作做到24小时值班全力协作共同把抢修工作做好。先进典型的例子如:电工组陈南波于1月14日到平阳雅回对浙CD5182灵龙公司车进行施救。装配三组全体维修人员于1月18日对浙CD5063和浙CD5092车辆进行变速箱吊卸和更换离合器片等作业。维修人员陈成满、叶高庆2人于1月24日(正月初二)赶赴杭州市沙溪县对浙CD2102肇事车辆进行施救1月25日铜工组全体维修人员针对浙CD2102车辆进行肇事抢修并加班至晚上12点完成该车维修工作。装配三组于2月1日对浙CD3110车辆进行变速箱修理并加班至凌晨2点完成作业。春运期间各工种做到密切配合保质保量地完成维修及抢修工作确保了春运车辆正常运行也赢得了车主的一致好评。

  二、落实责任加强管理

  1、加强春运值班制度管理

  为加强春运期间和节假日时间里工作正常进行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基础上进一步强化值班工作以领导带班为主基层管理人员为辅助的每天两人值班制度材料库做到日夜值班

  确保及时解决突发事件和满足各项维修工作的需求。

  2、进一步加强车辆报修、检验制度管理

  在春运期间进一步加强报修、检验流程对进厂维修车辆必须先到调度、检验室进行报修调度派工后方可维修作业维修过程中发现新的故障问题也要及时进行补报登记才能续修并严格执行“谁检查谁签字谁负责”的维修原则。检验人员要对维修车辆做到逐一检验同时要做好检验记录检验竣工后车辆方可出厂。

  3、加强内部安全管理

  春运期间的.生产安全是作为一切工作的基础和保证十分重要。汽修分公司在继续保持原有工作的基础上着重加强对消防器材安全设备的检查力度彻底消除车间存在的安全隐患做到责任到位专人管理及时对失效的消防器材进行补充。春运期间没有发生一次安全责任事故;同时我值班人员做到了坚持每日向集团公司值班室报平安工作切实做到“有事报事无事报平安”;以确保我汽修分公司维修车辆及人员和厂区内一切设施的安全保障有力地保证了车辆的正常维修工作。

  4、加强车辆维修管理

  建立健全车辆维修记录一车一档管理并设立专柜专人专管在我汽修分公司承修的大客车做到有修理必有记录增加车辆性能了解、掌握维修过程。

  春运工作已圆满结束但在工作中我们也发现存在一些问题:

  1、维修设备的老化和落后加大了维修的工作量对安全生产存在着一定的隐患也成为对车辆不能快捷、高效、优质维修作业的绊脚石。

  2、春运期间车辆加班次数增多部分车辆加班时间过密维修时间过少同时也对车辆维修工作带来了一定的困难。

  回顾20xx年春运工作今年的工作须进一步完善:

  (1)加强维修设备的更新以适应现代汽车快捷、方便、高效的维修作业。

  (2)加强维修技术培训掌握新技术、新工艺以适应高等级车辆的维修。

  (3)加强资源共享和合理配置特别是人力资源方面以适用维修市场持续、健康地发展。

  在集团公司的正确领导下在上级有关部门的关心和支持下在全体干部职工的共同努力下;今后汽车修理分公司在各项工作上都将会一个崭新的面貌为集团公司的持续稳定发展作出新的贡献!

春运工作总结5

  今年春运我局根据上级的部署和要求在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上按照“以人为本安全第一以客为主优质便捷”的指导原则积极动员全面部署以交通快速、安全、稳定发展为目标以全面落实安全生产“一岗双责”为基本继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下:

  一、强化组织领导

  20xx年春运从1月8日起至2月16日结束共40天。为了确保春运工作的顺利实施局领导高度重视将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组建立了24时值班制度。

  二、强化宣传工作

  通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语条幅20余幅散发宣传资料1000余份接受咨询1000多人次汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运配合春运营造了安全畅通文明和谐的春运氛围。

  三、强化统筹协调工作

  为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”我局根据本县的客流特点、以及运力现状具体做了以下工作。一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向根据客流变化制定了应急调配运力完善了包车、加班车的工作预案确保运力充足调配合理。二是加强监督管理力度防止出现无序竞争禁止无证、无牌车辆参加春运公布旅客投诉电话落实24小时内春运值班制度有力打击了各种损害旅客利益扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话便于旅客投诉与监督并明确规定在春运期间任何单位和个人不得擅自变更票价不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用此举措深得旅客的满意也规范了营运经营业户的行为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。

  四、强化运输安全生产督查工作

  (一)认真检查促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况着重检查春运安全情况。

  (二)加强源头管理。春运前要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查严把承运人责任险关所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标:一是科学安排运力不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全不发生群死群伤的特大恶性的.事件;三是优质服务不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

  (三)落实安全管理措施确保旅客生命财产安全。一是把好车站源头做到“三不进站五不出站”春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps监控系统的作用要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督出现超速违章行为及时纠正保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳驾驶要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆避免疲劳驾驶。四是严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员教育客车驾驶员注意劳逸结合谨慎驾驶严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定;加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。

  五、规范市场秩序提高服务质量

  春运期间县运管部门加大市场监管力度规范市场秩序打击各类违法违章行为维护经营者和广大旅客的合法权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。二是配合物价主管部门加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话实行24小时值班制度。

  总之在今年春运中我局做到了全面动员、全面部署、全面完成实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。

春运工作总结6

  20xx年我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下在社会各界的大力支持下已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导牢固树立“安全责任重于泰山”的思想坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作较好地完成了春运工作任务。

  一、成立组织机构加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态切实加强全系统特别是各职能部门的组织领导做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以XX局长为组长XX为副组长的春运领导小组并制定出全局春运工作实施方案及应急方案下设办公室(交通局安办)指定专人负责以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。

  二、开展交通安全宣传教育营造春运安全工作氛围

  在局领导的高度重视下我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日我局与交警、安监等部门联合组织并在县分管领导亲自参加和主持下召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日在将乐车站我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。

  三、科学组织精心做好春运准备工作

  我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测即:今年春运(从1月30日开始3月10日结束为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下研究制定了全系统春运实施方案。同时根据行业管理要求和本县的实际安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案(一套是没有发生甲流感的'春运预案另一套是出现甲流感时的春运预案)。

  在局领导的高度重视和带领下县运管所、局工程路政等职能科室认真结合行业工作特点进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上按经营资质条件要求对参加春运的客运班次和班期进行密度调整放宽加班车和包车的限制以确保充裕的春运运力;同时安排运管执法人员到车站值勤加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查及时排除了多处事故隐患同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发开展了县乡公路路况专项安全检查投入资金及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。

  四、认真履行职责强化春运安全管理

  按照我县春运工作的实际道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理是确保春运安全的基础。进入春运以来我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面坚持以“三把关一监督”为原则除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行除对驾乘人员证照严格审查和把关外坚决执行省运管局和省交警总队[20xx]125号文件精神进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面坚持以渡口安全管理为重点以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段依法履行监督管理职能督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次水路检查20余次)出动执法检查人员330人次检查各类运输车辆620辆检查船舶60余艘次查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆)查处船舶违章行为5起现场分流旅客42人行政处罚金额12000元。

  另据有关部门统计春运期间道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次水路完成安全运送旅客14200人次。

  总之在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此全局应振作精神以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》坚持“安全第一、预防为主”的方针加大安全生产监督管理力度坚决完成各项安全生产工作任务取得更大成绩。

春运工作总结7

  根据国家经贸委、交通部部署20**年春运期从1月17日开始至2月25日结束(共计40天)为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作确保节日期间广大旅客走得安全、走得及时、走得满意以及物质运输畅通我县交通系统各单位严格按照县委、县政府及上级交通主管部门的要求认真贯彻落实国家和交通部有关安全生产和运输安全管理的各项规定坚持“以客为主客货兼顾安全第一快捷有序”的指导思想切实加强领导做好运输组织工作维护运输市场秩序圆满地完成了春运工作。现将今年春运工作总结如下:

  一、加强组织领导精心部署安排

  为切实加强春运工作和“黄金周”运输的组织领导县交通局按照”安全第一确保畅通文明执法优质服务“的总体要求成立了“20**年交通系统春运工作领导小组”由县交通局局长任组长县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成领导小组下设办公室并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。

  春运期间领导小组负责统一指挥部署和督促检查并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况慰问广大干部职工及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题确保了我县春运和“黄金周”旅游运输工作的顺利进行。

  二、加强运输组织科学安排运力

  根据预测今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右且具有高峰时间集中、任务重的特点因此安排好充足运力增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前交通系统各有关单位进行了春运总动员对全县运力进行了一次详细的统计实施总调度:一是加强运输调度指挥。根据客流的变化及时调整班次和班期合理调配运力提高运输效率春运期间我县日平均投放车辆111辆总计发出7951班次;二是合理安排加班和包车。在春运的40天里我县共加班129个班次包车48趟有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施认真搞好售票工作。

  三、广泛宣传发动提高安全意识

  (一)是召开运输企业、客运从业人员、渡工会议传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神提高春运安全知识。

  (二)是积极配合宣传部门和新闻单位利用各种宣传媒介广泛宣传春运组织方案和有关政策规定及时通报春运进展情况全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。

  (三)是在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张帖《春运指南》提醒过往行人及从业人员注意春运安全。

  四、强化安全管理确保安全生产

  安全问题事关全局事关稳定事关交通形象是春运工作的重中之重县交通系统各有关单位严格按照“安全第一预防为主”的方针积极与交警部门配合各司其职强化各种安全措施确保春运安全。

  (一)加强源头管理。一是春运开始前对所有参加春运的车船进行全面的维护检查对检查结果不合格的车船坚决停止营运;二是组织开展安全生产大检查工作对全县辖区内的运输企业、维修企业、各乡(镇)村渡口、码头进行安全生产检查消除各种安全隐患;三是严格按照省交警总队和省运管局闽运管[20**]125号文件精神要求单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆必须配备两名以上驾驶员驾驶人员连续工作时间不得超过3小时24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

  (二)加强客运站(场)管理。春运期间加派运管人员轮流在车站值班加大监管力度。一是协助客运站搞好客车日趟检验制度杜绝车辆“带病”出站落实车辆进出站检查责任制严禁发售超员票、检超员客、出站超载;二是协助搞好“三品”查堵工作对车站发车区实行封闭式管理春运期间共查扣危险物品:汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

  (三)加强路面监控力度。积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动严禁客车超载凡发现客车超载的严格按照有关规定对有关当事人进行处罚并采取措施进行分流分流费用由有关当事人承担。据统计春运期间交通局执法人员共上路稽查28天上路人数达170人次纠正和制止各种违章行为72起(其中超载11起)分流旅客152人。

  (四)加强水上运输安全管理。组织港航、安办人员对全县七个渡口、渡船进行全面的安全检查定期派人协助有渡口的乡(镇)、村搞好节假日、墟日的.安全检查严防超载、人货混装等违章行为发生。同时对周边村民进行安全宣传教育提高村民安全隐患意识。春运期间县交通局共进行水上安全检查16天检查人数达80人次制止违章行为5起确保了我县水上交通安全。

  (五)公路管理部门加强公路路政管理工作。春运期间公路管理部门开展“除路障、保畅通、促安全”系列活动凡有在公路改造路段未完工的均搞好路基层面铺设加大对坍塌、损坏公路的修复确保车辆畅通无阻。

  (六)各施工单位认真开展施工工地的安全整顿切实把安全管理和质量管理有机地结合起来克服以包代管现象严格火工材料的安全管理确保火工材料不丢失、不外流。春运期间县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行安全检查保证施工安全。

  五、加强市场监管提高服务质量

  春运期间客流量增大也是运输违章行为出现的高发期。因此县交通系统各部门在交通局的统一领导下尽职尽责地履行行业管理职能加大监管力度维护运输市场秩序积极创造优良的运输市场环境确保春运工作有序地发展。

  (一)组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理严厉打击无证无牌超范围经营公路客运“宰、甩、卖”以及水运“三无”客(渡)船运等违章行为春运期间共查处非法营运车辆10辆行政处罚金额3500元。

  (二)认真开展春运运价检查督促运输从业户严格执行价格政策切实保护消费者和守法经营者的合法权益严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

  (三)汽车站认真组织开展由省交警总队、省运管局、XX人保公司共同举办的20**年春运“人保安全杯”优质运输行车安全竟赛活动努力提高服务质量和服务水平。

  六、存在问题及今后工作打算

  20**年春运工作已圆满结束在春运的40天时间里我县安全完成道路旅客运输92645人水路旅客运送15000人没有发生重大责任交通事故实现了春运“安全、优质、畅通、有序”的目标。但是也仍然存在一些不足之处:一是县内短途客车日趟检意识淡薄存在侥幸和麻痹心理对安全行车的重要性认识不足;二是客运司乘人员服务意识不够强没有摆正经济利益与安全行车的关系存在重效益轻安全的现象;三是水上交通安全仍存在一定安全隐患渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在;四是车船超载现象也还在一定范围内存在严重威胁到人民群众生命财产安全。

  20**年春运工作虽已结束但在今后的工作中我们要紧紧围绕安全这个重要环节再接再厉以对人民高度负责的态度加强安全生产管理消除安全隐患加大行业管理力度争取各项工作再上新台阶。

春运工作总结8

  根据《XX县人民政府关于认真做好20xx年春运工作的通知》(昌政电〔20xx〕1号)传真电报精神及20xx年1月16日下午"春运工作协调会"要求现将20xx年春运工作总结如下。

  一切实加强领导认真部署工作

  为切实做好春运期间旅游安全工作旅游局主要领导亲自抓以昌旅发〔20xx〕3号文件下发全县各星级宾馆aa景区以及各旅游餐馆要求各相关旅游企业各司其职春节前进行自查自纠查漏补缺消除不安全因素确保春运期间安全有序坚持"安全第一预防为主"的方针同时深入扎实地开展旅游安全大检查并组织检查组由旅游局主要领导亲自带队于1月22日至23日对各相关旅游企业进行了春节期间安全生产大检查。

  二提高旅游企业从业人员安全防范意识做好春运旅游工作

  强化旅游企业从业人员的服务质量意识使之更好的服务游客方便游客。我局要求旅行社对旅游车驾驶员要使用文明用语做好文明行车要以人为本优化服务要切实树立安全第一的观念以确保安全为第一要务以文明服务为第一要求树立旅游形象。春运期间全县旅游车驾驶员服务总体良好没有出现投诉和旅游安全事故。

  三深入掌握春运动态及时反馈春运信息

  我局要求各相关旅游企业在春运期间24小时专人值班领导带班保证通讯畅通确保春运期间出现的`各种问题能够及时有效地得到解决。根据县春运工作协调领导小组的安排在对重点景点(区)龙潭寺的重点时段(大年初一至初三)监管上注意跟相关部门紧密协调配合确保了春运期间的安全。

  20xx年春运期间我县旅游工作在县委县政府的正确领导下在春运工作协调领导小组的直接领导下在上级业务主管部门的指导下我局积极与县级相关部门紧密配合截止1月底全县共接待游客1.9万人次同比增长5%;完成旅游收入405万元同比增长16%。春运期间没有发生旅游安全事故实现了"健康安全秩序质量"四统一的目标。

春运工作总结9

  一、天气实况

  (一)基本气候概况

  今年春运从1月28日开始至3月8日结束历时40天。春运期间平均气温偏高降水偏少。

  春运期间累计降水量50.9毫米降水时段主要集中在春运后期(2月25日-2月28日3月1日-4日);春运40天中最低气温在0℃以下的有3天极端最低气温-3.1℃出现在1月29日。

  (二)主要灾害性天气过程

  1.降雨天气

  春运期间未出现降雪天气降水天气过程分别是2月1日、5日、14日、25-28日3月1-2日和4日。

  2.大雾

  春运期间共出现1次大雾天气过程出现在3月5日最小能见度87米持续时间为6:03-9:27。

  3.寒潮

  春运期间共出现1次寒潮天气过程2月28日-3月2日受强冷空气影响我市最低气温降幅达8.6℃。

  二、监测联防

  在整个春运期间我局始终密切关注周边台站的天气实况加强与泰州市气象台及周边台站的联系和会商及时进行预报服务。

  三、预警服务

  发布大雾橙色预警(3月5日)和寒潮蓝色预警信号(2月28日)各1次。所有预警通过省突平台发布国突备案通过传真向市委、市政府、春运办及应急管理局等部门发送通过微信群组向重点单位及时发布通过电子邮件向电台发送利用“智慧泰兴”App向公众发布并通过短信向所有市乡相关领导、气象灾害重点防御单位及农村气象信息员发送。在灾害性天气影响结束后及时解除预警信号。

  四、气象服务

  1.决策气象服务

  春运期间我局向市委、市政府、春运办、安委办等部门发送预警信号2次“春运专题服务材料”35份“一周天气公报”6份服务短信43条。

  2.公众气象服务

  春运期间出现的.降雨、大雾、寒潮天气过程以及春节节假日期间天气我局均作出了准确的预报服务遇到灾害性天气及时制作发布气象灾害预警信号。

  春运期间共接受电视台采访1次预警信息和每天短期预报及时向电台、“智慧泰兴”App发送使公众能快速准确收到气象信息。

春运工作总结10

  一、春运基本情况人次

  较xx年(xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个与xx年同期相比增加6%;

  2、行车安全情况:全司车辆总行程20xx.5万公里共发生计考核的交通事故1次事故频率为0. 05次/百万车公里死亡频率为零全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

  3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

  二、春运的主要工作

  1、加强领导、精心组织。

  为切实搞好xx年春运工作集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组下设七个工作小组全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的`春运领导小组并制定了切实可行的工作方案分别召开了春运动员大会实行层层发动周密组织确保了春运各项目标的顺利完成。

  2、科学合理组织运输生产。 (2)、有效改签承包合同确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案全公司所有承包车辆面临着承包合同改签时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视在集团公司统一领导下组织专门班子负责承包合同改签至春运前夕 除南岳分公司外各单位承包合同全部改签完成实现了燃油税改革的平稳过渡。 3、强化安全管理确保春运有序。

  xx年春运我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训防范于未然。春运开始前全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护坚持每日回场安检制度杜绝了带病车辆上路行驶驾驶员全部持证上岗车站实行封闭式管理加强“三品”检查做到人车分离杜绝车辆超载由于各项工作细致保障有力确保我司xx年春运安全形势明显好于往年。

  4、以人为本实现和谐春运。

  今年春运中各单位整体服务意识有所增强候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放开好除夕最后一班车等这些措施确保证了今年春运中我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作关心职工冷暖营造了和谐的春运氛围。

  5、多方出击科学发展物流产业

  xx年春运期间物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能在自有运力紧张的情况下积极调配外协车辆合作参运最多一天调用外协车辆16台次取得了良好的经济效益树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同每年为我司小件快运增收达10万元以上实现了合作双赢。

春运工作总结11

  xx年xx市气象局坚持“每次过程不放过”的原则始终把决策服务放在首位精心部署、严格管理、措施得力做到预报准确、气象情报传递及时、服务积极主动在今年的“7.8”“7.18”“7.31” “8.6”四场区域暴雨和其他灾害性天气过程中发挥了重要作用尤其是在“7.8”过程中表现突出降低和减轻了气象灾害带来的危害程度及重大损失取得了明显的经济和社会效益受到市委、市人民政府的高度评价。

  一、提早安排全面准备

  今年我局气象服务工作充分认识今年可能是厄尔尼诺年的的严峻形势天气形势复杂召开专题会议传达国家局、省局、市局领导对气象服务的讲话精神认真落实贯彻完善了相关工作制度按照“思想到位、责任到位、组织到位、制度到位、技术到位、装备到位”六到位提出了要求各科室结合实际认真做好年度服务各项准备工作。明确了相关人员的工作职责落实行政、业务值班带班制基础业务岗位要实行24小时值守班制度保证各业务环节有效衔接。力求工作到位力戒麻痹思想。

  二、及时、主动、科学、高效的气象服务

  7月上旬我市出现较强降雨天气过程部分地方出现了暴雨。我局充分利用风云卫星、天气雷达、自动气象站等装备获取的实况资料和T639、欧洲中心、日本、wrf等数值预报产品积极与市气象台和南片区预报室联防会商加强对暴雨、大风、雷暴等强对流天气的监测。强化气象灾害预警信号的发布对短临预报服务根据天气的变化及时滚动更新;及时对乡镇预报进行订正大大提高了乡镇预报准确率和服务效果。加强了天气过程的分析总结在出现重要天气时能在24小时内上报气象服务工作总结1周之内要上报技术总结。全年共发布重要天气消息19期重大气象信息专报1期气象信息快报43期。

  三、加强部门协作形成联动机制

  我局与应急办、国土、水务、农业、交通、林旅等部门的合作畅通信息发布渠道实现了信息共享今年新增卫生、民政开展部门之间的联动。汛前将气象信息员、地质灾害防范责任人、防汛责任人、合作社责任人等重新进行梳理增加一千多名短信接收者确保预警信息第一时间传送到他们手中争取防灾减灾主动权。在汛期我们认真执行地质灾害降水阈值降低到每小时5毫米的规定每小时降雨达5毫米以上及时开展雨情服务并及时通报并与国土联合发布地质灾害气象风险预警9期。

  四、服务平台建设

  我局根据市局要求结合我局实际完成了公共服务平台2期的相关工作;配合市局完成了xx市气象局新官方网站的`建设工作并完成了网站的域名的续费和国家事业单位官方网站认证工作获得绿标;完成了微信官方认证工作和微信发布内容的改版工作改版内容深受广大市民喜爱;努力提高微博、微信、手机客户端等平台的宣传目前粉丝数已达13000余人;完善了平台的相关工作制度和值班日志。

春运工作总结12

  自1月30日进入春运以来路政队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神将春运保安全保畅通工作作为第一要务全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

  一、成立小组确保春运工作的顺利开展

  路政队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

  二、积极宣传增强人民群众交通安全意识

  从1月29日起路政队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份悬挂横幅10余幅针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

  三、加强巡逻注意及时排查安全隐患

  积极组织学习通过学习端正了大队全体人员的工作态度强化了安全意识并牢固树立“安全是最大的`效益事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆及时发现并排除安全隐患20余次处理交通事故20次清理路面垃圾400余次劝离违章停靠车辆100余台次劝行人下道200余人次摆放标志标牌100余次有效制止违章上下乘客20余次春运期间无责任安全事故的发生。

  四、除雪保畅积极营造良好的行车环境

  严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

  五、路警联动为春运提供强有力的保障

  工作中加强与高速巡警二十三大队的联系建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制实现了资源共享实行了统一指挥统一调度实现了及时、快速的联动增强了协作能力期间为大型车辆开道3次有力的保障了春运工作有序的展开。

  六、热情服务彰显和谐路政形象

  路政队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求在工作中做到有车必停有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务截至2月20日共提供优质服务10人次对接受施救服务的司乘回访7人次满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

  春运工作才刚刚过半将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下路政队将积极总结前段春运工作经验充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导做好春运保安保畅工作打好“固本超越年”的第一仗。

春运工作总结13

  按照市委、市政府春运服务工作部署我局认真组织开展了春运服务工作现总结如下:

  一、加强春运市场价格监管工作的领导

  1、物价局成立20xx年春节期间市场价格监管工作领导小组局长任组长分管领导为副组长。领导小组下设三个市场价格巡查组、一个市场价格监督检查应急组、一个市场价格监测组。

  2、制订下发《关于做好20xx年“春节”期间市场价格监管工作方案》出台《XX市出租汽车收费价格》和《XX市机动车停放价格专项整理方案》等文件。

  二、加强价格监测分析准确把握客运市场价格动态。

  在节日期间对客运市场价格和变动情况进行监测重点监测城区汽车总站、客运中心和乡镇客运站的`票价波动情况做到每天分析汇总并报局和市领导。对可能引发市场异常波动的倾向性、苗头性问题和重大的价格问题要及时向市委、市政府和上级价格主管部门报告。

  三、认真做好市场价格检查、巡查工作

  1、在节日期间联合交警、运管部门不间断上路对客运车辆票价实行监督检查对客运中心、客运站、出租车公司营运车辆是否依法明码标价价格合理上调是否存在价格欺诈牟取暴利等价格违法行为切实维护春运市场价格秩序。春运期间我局多次开展集中检查出动检查20多人次。

  2、严肃查处价格违法行为。

  春运期间严肃查处违法价格行为。对大幅提高客运票价、哄抬价格行为、不按规定明码标价、价格欺诈、乱加价、乱收费等价格违法行为依法进行严厉查处对查实的案件依据《价格违法行为行政处罚规定》进行严肃处理。

  四、严格落实值班制度

  我局做到春节期间24小时领导带班值班同时畅通“XX”价格举报电话和网络平台认真受理群众价格咨询、价格投诉和举报及时化解价格矛盾。截至2月23日止共接到5个群众来电均是咨询农村客运票价的来电已当场答复咨询群众表示满意。

春运工作总结14

  自1月26日至3月6日为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间在县委县政府、上级交通主管部门的正确领导下在市运管处的正确指导下根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求全所运政执法人员精诚团结克服困难履行监管职责以人为本按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则认真组织开展各项春运工作。春运期间全县共运输旅客977903人次日均24447人次同比减少2%实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、工作完成情况

  全县春运期间共投放客车17622辆累计发车64916个班次运送旅客977903人次完成旅客周转量154687188人公里同比增长20%完成客运收入4665.4677万元同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题保证农民工及时返岗共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

  二、主要做法

  (一)逐层召开动员大会提高思想认识

  1月23日运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神会议具体部署春运的工作要求各客运企业相应召开春运动员大会将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日召开全县20xx年交通春运工作动员大会相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上县政府副县长李浩做了动员讲话。据统计全县参加动员培训驾驶员达681人次相关站务服务人员达160人次。

  (二)加强组织领导强化责任意识

  为加强对今年春运的组织领导我所成立了以所长为组长、副所长为副组长各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组春运办设在所运输股由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案做好春运期间值班、稽查安排从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系统一指挥协调本辖区道路春运工作确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

  (三)运输组织有序

  一、科学预测及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作提前做好农民工客流调查了解农民工的流向、流量、流时分布提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

  二、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

  各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件对发放、领取的牌证做好登记工作。

  三、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

  的车辆进行资质审核强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场共发放调拨单753张。

  四、充分发挥农村客运站的输运功能减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客并深入周边村、屯接送旅客减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

  (四)加强安全监管全力保障运输安全

  一、加强源头安全监管落实“三关一监督”

  (1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

  (2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

  (3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格并粘贴全区统一标志方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

  二、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

  根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件加强对在接驳点待驾的驾驶员管理确保驾驶员得到充分休息通过卫星定位系统和车载视频装置实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录落实企业主体责任。

  三、认真落实道路客运安全告知制度。

  为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求我所迅速开展了安全告知工作对各运输企业的落实情况进行检查并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度确保道路运输安全。

  四、加强长途客车动态监控。

  加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管督促运输企业落实监控主体责任制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定充分发挥监控平台的作用对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控及时发现和制止车辆各类违法违章行为并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统未安装的.车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作对不落实安全规定的给予严肃处理发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报强化车辆动静态管理有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患确保春运工作安全有序。

  (五)严格执法加强市场监督

  春运期间运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆查处违章车辆116辆其中暂扣非法营运车辆68辆暂扣违章证件48本主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆非法营运正三轮载货摩托车25辆超范围经营车辆5辆客运车辆强行招揽旅客8辆不按规定站点停靠客运车辆18辆不按规定线路行驶客运车辆5辆无从业资格证驾驶员20人确保市场稳定有序。

  一、在春节前运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度严厉打击非法营运面包车。

  二、部门联动齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查确保农村道路客运安全有序。

  三、在春节后组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查查堵非法客运包车经营行为。

  (六)做好统计数据上报工作

  春运期间我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作严格按照日报、十日报、黄金周报等时限上报数据确保了春运统计数据的准确性与时效性。

  (七)加强行业宣传报道力度

  一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

  三、存在问题

  (一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复加之被非法营运车主教唆非但不配合取证工作还帮助非法营运车主无理取闹加大执法工作难度;

  (二)部分驾驶员安全意识不足私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

  (三)部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

  (四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

  (五)运政执法人员不足执法中存在顾此失彼现象。

  (六)节后存在储备应急运力不到位的现象。

春运工作总结15

  20xx年交通春运工作按照交通部和省政府的具体要求在有关部门支持配合下经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力取得了较好的成绩基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间全省日均投放客车台累计发车班次个运输旅客X万人次同比增加%、%和%。期间发生X起交通事故死亡X人重伤X人轻伤X人。

  一、及早行动准备充分

  1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》明确了各部门的责任建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成检查组对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议通报了春运准备工作中存在的问题进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议制定了春运。

  2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

  3、运力准备充足。全省共组织运输车辆X台其中备班车辆X台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标共增加条线路个班次新增车辆台在春运前投入营运缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

  4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运减少了客车超员。

  二、领导重视责任落实

  1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组下设办公室在省运输管理局具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

  2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区市、州交通局领导包县县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》将春运工作层层分解细化明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处各运管处与所属运管所运管机构与客运经营者、客运站客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准按考核结果打分排序进行相应的奖惩。、等地还实行了抵押金制度把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

  3、强化监督检查。省交通厅组成1检查组分别由厅领导带队采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了x市州、5x县市区、6客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报总结了好的做法指出了存在的问题对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日X厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

  4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报取得政府支持。副省长X到市客运中心站检查指导春运工作慰问春运一线交通运输广大职工。、及X、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作并对搞好春运工作提出了具体要求。X市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动严把对非法营运车辆的处罚关为做好春运工作奠定了良好的基础。

  三、加大措施确保运输安全

  1、强化源头管理。春运期间全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60加强车辆组织调度协助维护站内秩序督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2x人进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位由运管员对客车逐台进行检查保证各项安全要求落实到位。

  2、加强"三品"检查。全省投资40x万元为x市、州的一级客运站安装了安全检测仪在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员力口大了"三品"的查堵工作力度。同时客运站加强防火、防冻工作消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"1384。

  3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号落实了车辆管理责任和内容。春运前全省共检查客车一万余台次有187台客车被取消春运资格。

  4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班对全省运管部门、运输企业12安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训重新审核了上岗证对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训专题录像片做到警钟长鸣还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

  5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费稽查站对过往的客车实行动态检查有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的超员车辆采取就也分流措施及时地消除安全隐患。四平运管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处严格查处超员行为保证客车出城时不超

  6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表分发给经过平交道口的客车。

  7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志铺撒防滑用料并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍清除非专养路线积雪为春运车辆保驾护航。

  四、开展竞赛活动提高运输服务质量

  开展多种形式的客运优质服务竞赛活动促进服务质量提高。春运期间各客运站增加站务人员做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会"将春运安全知识融于精彩的`文艺节目之中即活跃了旅客的旅途生活又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量在客运班车使用标准化语音播报宣传用语公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

  设立举报投诉电话发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话实行24小时值班及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3查办3基本做到了件件有结果件件有回音使投诉者得到满意答复。

  五、搞好宣传营造良好春运氛围

  1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作8x次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏宣传报道春运工作。

  2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了册《春运工作安全手册》和2。册《省客运服务指南》向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息让社会各界了解春运工作的有关规定监督我们的工作。各地运管处、所也编印了《春运简报》或《春运专刊》。

  3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的公开信宣传春运安全知识和旅行常识。

  今年的春运工作取得了较好的效果但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄还存在侥幸心理和麻痹大意思想包保责任制只停留在书面上包保人员没有认真履行职责开展督促检查工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的"三品查堵和宣传不够有些驾乘人员安全意识不强不遵守安全行车规定仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范不使用文明用语语气、语调生硬有的甚至不进行"七报二宣"收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。

  对存在的问题我们应该从现象分析其实质结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动运用市场机制采取标本兼治的措施重点加以解决。

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