无声之语尽展航修情生活随笔

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无声之语尽展航修情生活随笔

无声之语尽展航修情生活随笔

  他是个不善言辞的人尽管多项荣誉集于一身却没有一丝的得意与招展那张憨憨的笑脸那双打满了老茧的双手仿佛都在告诉你他就是用这种无声无息的爱创造着尽善尽美的工作成绩。

  徐刚吉航公司飞机结构修理车间机翼装配高级工。工作十三年中市级金牌工人、市级青年岗位能手、公司劳动模范、质量先进一个个荣誉称号一路伴随着他。

  徐刚所在的机翼装配工段承担的多是技术难度大、装配质量要求高的任务。在今年的某型飞机修理任务中机翼轮舱斜支臂与原机孔超差报废外购回的斜支臂无定位孔需重新钻孔定位。原本按照外购斜支臂图纸尺寸找到定位点即可钻孔。可细心的徐刚先是在实物上计算了一下尺寸很快他发现依照图纸找定位与在实物找同心定位点两点不在一条直线上这说明制造图纸与所购斜支臂存在尺寸不符问题。发现这种异常的情况他马上阻止了同事以图纸找定位点的方法。找不到定位点就无法开展下面的全部修理工作整个机翼的修理陷入难关。经过多次的反复思索徐刚提出以制作锥形销找定位点方法方案通过后他经过不断的试制自制出符合要求的锥形销在钻孔、铰孔后一次定位成功有效地保证了装配工作的顺利进行为下面的工序的开展破了难关。

  飞机襟翼的对缝间隙超差、翼尖剪刀差超差是困绕装配工作多年来的难题。以往排故只是针对结构外形反复调整但不能完全保证高质量的要求且飞机襟翼结构易变形。徐刚通过查阅大量相关资料与专业教材以调整偏心套为突破口调整襟翼上的对缝间隙与剪刀差。在难度很大调整偏心套工作中他一次次地要分解止动钉反复调整偏心套偏心位置再装配到机翼上验合间隙。在近百次的反复的.拆装后徐刚终于成功地排除了超差间隙达到了高标准的间隙要求破了困绕装配工段多年的难题。

  十三年中徐刚的一双巧手在不断的磨炼下除了本职的机翼装配工作外他还主动掌握了多种类型飞机主起落架、襟翼、副翼、护板、电气等多个部位的装配操作方法取得了飞机外场维护操作证大型飞机翻身专用工装使用操作证。

  有些小草高高地站在山顶可从不炫耀自己是的徐刚就是用这种默默的情怀吐露着他不尽的航修情。

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